Shrani za kasnejše branje.
Železniški promet v Evropi doživlja renesanso. Železnica ponuja rešitev, ki krepi konkurenčnost in odpornost gospodarstva. Samo železnice imajo potencial energetsko varčno in z minimalnimi neposrednimi emisijami ali celo popolnoma brez njih premikati tako ogromne količine tovora in milijone potnikov. Trajnostno razmišljanje in poslovanje po principih trajnostnega poslovanja sta postala strateška nujnost.
Evropska unija podpira preusmeritev tovora na tire
Evropska unija je svojo pot jasno začrtala v Zelenem dogovoru. V njem je med drugim zapisano, da mora do leta 2050 transportni sektor emisije zmanjšati za 90 %. Da bi to dosegli, pa je treba uresničevati preplet ukrepov, med katerimi je nedvomno ključna preusmeritev tovornega prometa s cest na železnice. Železnica je namreč edina oblika prevoza tovora in potnikov, ki je že danes v velikem deležu elektrificirana, kar pomeni, da državam in podjetjem omogoča hiter in neposreden prehod na obnovljive vire energije.
Foto : Miško Kranjec / Slovenske železnice
Zelena logistika postaja prodajna prednost
Gospodarstveniki čedalje bolj prepoznavajo, da je zelena logistika pravzaprav prodajna prednost. Železnica pri prevozu ene tone tovora z vlakom ustvari kar 14-krat manjši ogljični odtis kot prevoz ene tone tovora s povprečnim tovornim vozilom. Podjetja, ki v svojo dobavno verigo vključujejo železniški transport, tako neposredno zmanjšujejo negativne vplive na okolje, si zagotavljajo ključno konkurenčno prednost pri potrošnikih, ki so trajnostno ozaveščeni, in so ob tem skladna s čedalje strožjimi trajnostnimi zahtevami zakonodaje.
Po Sloveniji z vlakom brez emisij
Pri uresničevanju ambicioznih trajnostnih ciljev Slovenije in njenem zelenem prehodu imajo Slovenske železnice osrednjo vlogo. Z električnimi vlaki se potniki v Sloveniji že danes vozimo povsem brez emisij. Sto odstotkov električne energije, ki jo Slovenske železnice uporabljajo za vleko električnih potniških vlakov, je namreč iz obnovljivih virov, po tržni metodi. To pomeni, da je vpliv železnic na okolje pri nas – v primerjavi s cestnim prometom, ki temelji na fosilnih gorivih – resnično minimalen.
Foto : Miško Kranjec / Slovenske železnice
Učinkovitost, ki prinaša milijonske prihranke
Železnica pa izstopa tudi po svoji energetski varčnosti. Kljub ogromnim količinam tovora ki jih prevozniki vsak dan prepeljejo po železniškem omrežju, železnica porabi le 1 % vse energije v prometu.
Tehnološki napredek pa omogoča tudi nenehno izboljševanje. Slovenske železnice vsako leto izboljšajo svojo energetsko učinkovitost za okrog 1 %. Čeprav je na prvi pogled to videti malo, pa so učinki v praksi ogromni. Samo leta 2024 je izboljšanje učinkovitosti pomenilo prihranek v višini 18.000 MWh, kar pomeni 1,89 milijona evrov nižji strošek energije. Povsem jasno je, da trajnostna naravnanost in gospodarska uspešnost hodita z roko v roki.
Okolju prijazna mobilnost in ohranjanje biodiverzitete
Poleg osnovne funkcije zagotavljanja učinkovitega in okolju prijaznega prevoza, postajajo Slovenske železnice tudi pomemben deležnik pri ohranjanju biodiverzitete ter uvajanju inovativnih praks na področju ravnanja z naravnimi viri.
Pomemben korak k večji ekološki odgovornosti predstavlja projekt zasaditve medovitih trajnic na železniških postajah in drugih obremenjenih, pogosto degradiranih zemljiščih ob progah. Dopolnjuje ga tudi nacionalni projekt setve sončnic »Sejemo sončno prihodnost«, ki ga Slovenske železnice izvajajo v sodelovanju z lokalnimi skupnostmi ob progah. Takšni ukrepi ne izboljšujejo le biotske raznovrstnosti, temveč tudi estetsko podobo železniškega prostora ter njegov pozitiven vpliv na širšo skupnost. Ta območja, ki so pogosto degradirana zaradi intenzivne rabe, se tako preoblikujejo v življenjski prostor za opraševalce.
Foto : Miško Kranjec / Slovenske železnice
Partnerji za prihodnost
Za slovensko gospodarstvo je robustna in učinkovita železniška infrastruktura vitalnega pomena. Železniška povezava Luke Koper z zalednimi trgi srednje in jugovzhodne Evrope omogoča hiter, varen in trajnosten pretok blaga. Vlaganja v železnice pa so vlaganja v dolgoročno stabilnost slovenskega logističnega sektorja. Z izbiro železniškega transporta gospodarstvo dejavno sodeluje pri zmanjševanju vplivov na okolje. Železnica je postala najpametnejša izbira za trajnostno prihodnost Slovenije in Evrope.
